Omemba: Janez Pustatičnik

»Predvidevamo, da bo izplačilo, v kolikor ne bo ugovorov ali pritožb, izvedeno v mesecu oktobru oziroma do konca meseca oktobra, odvisno od procesnih rokov in tega, kdaj bo sklep postal pravnomočen.«

»Preiskava je bila vložena zoper štiri fizične osebe, in sicer zaradi zlorabe položaja ali zaupanja pri gospodarski dejavnosti na podlagi 240. člena KZ-1.«

»Zame osebno ni pomembno, ali je tu nacionalni prevoznik ali nekdo drug. Pomembna je predvsem čim večja povezanost s trgi, ki jih Slovenija in naše gospodarstvo potrebuje.«

»Povezljivost s komercialnega vidika ni problematična, vendar mora imeti država interes tudi tam, kjer ni čistega komercialnega pozitivnega izplena.«

»Direktne linije od koderkoli pripeljejo obisk turistov. Ko se je odprla direktna linija iz Kuvajta, je bil Bled preplavljen s kuvajtskimi gosti.«

»Ko bo sklep o razdelitvi pravnomočen, bo sledilo izplačilo še zadnjih plač in odpravnin nekdanjim zaposlenim propadle Adrie Airways.«

»To bo predvidoma v mesecu oktobru. V nadaljevanju pa bo sledilo glede na to, koliko bo še unovčene stečajne mase in kako uspešni bomo pri unovčevanju in prodaji preostale stečajne mase.«

»Kar se pa tiče ločitvenih upnikov, je pa v pripravi druga prodaja stavbne pravice na Brniku, kjer bomo predlagali prodajo za približno 3,8 milijona evrov z opremo.«

»Pričakujemo, da bo preiskovalni sodnik zaslišal vse štiri osumljence in nato odločil o tožilski zahtevi za preiskavo, bodisi s sklepom bodisi da bo dal zadevo na senat, torej z nekim nestrinjanjem.«

»V bistvu nam je uspelo kar veliko terjatev izterjati po vsem svetu. Največja stečajna masa, ki nam jo je uspelo unovčiti do zdaj.«

»Kar želi policija ali tožilstvo, mi vse gradivo sproti in ažurno dostavimo. S te strani ni nobenih zadržkom.«

»Dejavnosti in pregled z odvetniškimi pisarnami potekajo.«

»Bili so trije dražitelji, izklicna cena je bila sprejeta in draženja ni bilo.«

»To je bilo treba čim prej prodati, da lahko kupec odpravi vsa neskladja, dokumenti pa mu bodo nato omogočili nadaljevanje letalskih operacij.«

»Kupec ne more zdaj nikjer pristati, ker ne leti. Najprej mora vzpostaviti vse potrebno.«

»Skrajni rok, da se v Nemčijo sporoči, ali se bo poletna sezona izvajala, pa je do 31. januarja.«

»Upam, da se kupci dovolj spoznajo na posel, da bo sledila uspešna zgodba.«

»Adria je bila samopostrežba in zadnje čase še zelo v akciji. Na drugačen način pa bi se dalo marsikaj narediti.«

»Adrijino spričevalo nam dovoljuje, da ne poslujemo le v Ljubljani, ampak na katerem koli letališču v Evropi. Naš načrt je vpeljava 200 letal Suhoj superjet na evropski trg.«

»Slovenski trg je izjemno zanimiv. Tu ni prave konkurence. Z letalom je zdaj mogoče potovati le v deset krajev, vozovnice pa so zelo drage.«

»Sodeluje lahko vsak, tudi tisti, ki do zdaj ni. Če bo vplačal varščino in izpolnil pogoje, lahko prisostvuje na dražbi in to kupi. Pustimo se presenetiti.«

»Na dražbi lahko cen zelo zraste, saj je izklicna cena neverjetno nizka. Povprečna cena takega spričevala v Evropi je 300 tisoč evrov.«

»Joc Pečečnik je potrdil, da se bo dražbe udeležil.«

»Izet Rastoder pa na vprašanja Televizije Slovenija danes ni odgovoril.«

»Pri dokumentih, ki so predmet prodaje, gre torej za spremljajoče gradivo za pridobitev dovoljenja za opravljanje letalskih prevozov oziroma za vzpostavitev operacij letenja.«

»Da bi šli povedat Iata združenju, da bi šli k lastnikom slotov, Lufthansi in vsem partnerjem povedat, da smo tukaj, imamo resnega partnerja, da imamo rešitev. Jaz mislim, da bi lahko to zadržali do trenutka, ko bi mi vzpostavili operativo.«

»Smo se mi odločili, da nikomur ne bomo dali pooblastila, da se lahko v imenu stečajnega dolžnika kot potencialni interesent, ki sploh ni nujno, da bo, kakor koli pogovarja in spreminja ali vpliva na stečajno maso Adrie Airways.«

»Brez kakršnih koli državnih subvencij, 110 evrov povprečna cena karte, 73-odstotna zasedenost, enaka cena goriva kot zdaj in se stvar že v drugem letu izide.«

»Izguba bo. Mi se bomo morali samo odločiti, koliko te izgube smo še pripravljeni prenesti.«

»Naše podjetje nastopa v funkciji, da ugotovimo, ali je v premoženju Adrie Airways še kaj takšnega, da bi se dalo vzpostaviti nazaj letalsko podjetje, točno Adrio z licenco, sloti in z vsem, kar temu pripada. Če se bo izkazalo, da je to mogoče, bomo pripravili načrte in verjetno te stvari odkupili.«